pg模拟器在涉事的4S店中，暗访记者了解到，维修技师的等级有低中高之分，低等级技师月薪2-3千元，高等级技师月薪也不过7-8千元，但是无论等级高低，底薪均只有1千元上下，不言而喻，每个技师一个月能拿多少工资，基本完全靠修车提成，这也就导致了常规的保养过程中出现过度推销，常规检查项目等情况。
我们常说，把专业的事交给专业的做才放心，但是，恰恰也是由于汽车问题所涉及的较高专业性，使得绝大多数消费者难以发现察觉自己已经落入陷阱，加上4S店隐蔽的做法，车主本无从谈起，如果不是这则新闻，恐怕众多消费者绝不知道4S店的这些潜规则。
当我们选择4S店进行维修保养时，多半是信赖其专业性，相比路边的维修店，4S店针对品牌的专业性更强，原厂件的可信度也更高，厂家的专业技术也是普通维修店难以达到的，因此即使4S店的一些维修保养项目明显高于普通维修店，很多消费者都依然会愿意选择去4S店。
正是由于4S店的专业正规性，保险公司也都纷纷选择4S店作为定损维修方。显然，要想解决4S店的这种乱象，必须要厂家和保险公司等都作出更加有力的监督管理，仅靠市场监管是很难起到本质改变的。
需要指出的是，新闻曝出的4S店问题的确不是个例，但是也并不能代表我们要一棒打死所有4S店，为了使车主的消费清晰透明，很多4S店早就开始对维修工作区进行可视化，通过半开放和实时视频监控等手段，让车主可以全程看到车辆常规维修保养的操作。希望此次事件过后，更多的4S店也能采取类似做法换回车主的信任。
如您遇到车商履行合同约定问题、维修服务收费不符、假冒汽车用品、无故加价等欺诈问题也欢迎您投诉。
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