9月底,韩国最大造船巨头HD现代(原现代重工集团)两家船厂在三天时间里连获不同船东两型10艘集装箱船订单,总价值约为8.15亿美元(约合人民币57.17亿元)。9月27日,HD现代造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布与亚洲地区船东签订了4艘8700TEU集装箱船的建造合同,合同总金额为6746亿韩元(约合5.11亿美元),单船造价约1.…[详情]
2024年9月28日上午,泰州三福船舶工程有限公司为挪威船东建造的两艘1300TEU甲醇双燃料集装箱姐妹船举行了隆重的命名仪式。船东、DNV船级社代表以及三福船舶代表等出席了命名仪式,共同见证这一历史性时刻。本次命名的1300TEU甲醇双燃料集装箱船总长149.95米,垂线米,…[详情]
9月最后一周上海出口集装箱运价指数继续下跌,跌幅进一步扩大,即将面临2000点保卫战。根据上海航交所9月27日发布的最新数据,SCFI指数上周下跌231.16点至2135.08点,周跌幅9.76%,连续六周下跌,欧美四大主要航线的运价均持续下跌,其中美西线、欧洲线和地中海线跌幅均较大。上周,远东到美西线
核心观点:27日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收126.76点,周环比上涨4.00%。供应方面,本周五大钢材品种供应823.05万吨,周环比增加15.03万吨,增幅1.9%。本周五大钢材品种产量除热轧、冷轧和中板外周环比均有所回升。库存方面,本周五大钢材总库存1291.91万吨,周环比降58.14万吨,降幅3.42%。本周五大品种总库存周环…[详情]
9月29日,江门航通船业建造的60米多用途工作船顺利交付。60米多用途工作船,全长60米,型宽15.8米,型深6.5米,设计吃水5.2米,航速12.5节,最大系柱拖力60吨,入级BV船级社,配备双机双桨,无限航区航行。本船装备有大型拖缆设备、一级对外消防系统、DP1动力定位系统等,可以满足起抛锚作业、长短途拖曳、平台物料和器材…[详情]
2024年9月25日,中国船舶集团(香港)航运租赁有限公司与深圳港集团有限公司、中国船舶集团物资有限公司签署三方战略合作框架协议、绿色甲醇加注船舶合作意向,建立全方位战略合作关系。深圳港集团成立于1985年,是深圳市属唯一世界级港口产业集团,拥有全球最大单体集装箱码头盐田港等国内外15个大型港航项目,形成以深圳…[详情]
9月28日上午,招商轮船与大连造船旗下山船重工合作的11.5万吨系列阿芙拉型原油船“凯和”号(T110K-5)在秦皇岛举行交接船暨命名仪式。招商轮船总经理王永新为新船命名并讲话,大连造船总经理韩东望出席仪式并致辞,香港船东会董事总经理陈佩珊为新船砍缆。招商轮船副总经理胡斌,大连造船副总经理何旭,中石油…[详情]
招商轮船公告,9月28日公司通过下属全资单船公司在大连造船接收了1艘11.5万载重吨的阿芙拉型(Aframax)油轮凯和轮。截止本公告发布之日,公司拥有营运中的100%权益油轮达到59艘,其中VLCC52艘,Aframax油轮7艘;在手订单14艘,其中VLCC6艘,Aframax8艘,将于2024年至2028年陆续交付。…[详情]
希腊船东Evangelos Marinakis旗下子公司Capital Maritime确认执行在新时代造船的备选订单,增订4艘中型LNG双燃料集装箱船。据悉,Capital Maritime在今年6月底与新时代造船签订了6+4艘8742TEU双燃料集装箱船建造合同,其中4艘备选船舶已于近日生效。该系列船每艘造价约为1.25亿美元,全部10艘总金额约为12.5亿美元(约合人…[详情]
9月28日,武汉创新江海运输有限公司与江苏勤丰船业有限公司举行了16艘15000/19600吨级两型甲醇单一燃料江海直达船舶建造合同签约仪式。这是应用国内首批甲醇单一燃料的海船。16艘15000/19600吨级两型甲醇单一燃料江海直达船舶建造合同的成功签约,翻开了武汉创新江海运输有限公司运力发展的新篇章。与传统船型相比,两型船…[详情]
近日,启东集胜造船有限公司与上海宁申海运有限公司签订1艘26000载重吨油化船建造合同。上海宁申海运有限公司总经理周建,启东集胜造船有限公司总经理侯东勇等领导嘉宾出席签约合同仪式。集胜造船公司总经理侯东勇、副总经理胡国强与上海宁申海运有限公司总经理吴忠和、副总经理周建签署合约。这是集胜造船在今年承接的第…[详情]
9月29日,经MAN专利公司、ABS美国船级社和客户联合检验,大连重工装备集团下属大连华锐船用曲轴有限公司研制的世界首支、 全球最大24000TEU甲醇双燃料动力集装箱船用曲轴12G95ME-C10.5成功下线,使企业在与国际某同行企业的试制竞赛中一马当先,完成了“全球首制”,再次让中国品牌叫响全球。据了解,12G95ME-C1…[详情]
中国船舶集团所属大连造船山船重工抢抓生产“黄金期”,围绕“抓订单、提效率、保交船、降成本”工作主线,聚焦深化改革、创新驱动、精益管理,跑出企业“加速度”。9月26日至9月28日,山船重工三天内迎来五型船九大节点。T110K-5号船交付9月28日,中国船舶集团所属大连造船山船重工为招商…[详情]
由于极端天气阻碍了亚洲的贸易效率,同时淡水河谷(Vale)固定设备提振了大西洋市场,海岬型(Capesize)散货船运价跃升至12周以来的最高水平。上周四,波罗的海交易所(Baltic Exchange)对五种基准即期运价的评估升至近29700美元/日,单日飙升8%,是自7月初以来的最高水平。自上周五读数为26,800美元/日以来,运价一直在…[详情]
国庆前夕,有着百年历史的芜湖造船厂迎来了又一发展里程碑,成功获得两型11艘新船的建造合同,为祖国75周年华诞献礼。全球最大多用途船东Spliethoff订造10艘新船9月27日,荷兰船东Spliethoff宣布,与芜湖造船厂签订了8+2艘新系列L型多用途船建造合同,这将是Spliethoff船队中最大船舶。这批新船将从2028年第一季度开始陆续…[详情]
汽车运输船大型化趋势进一步发展,招商工业南京金陵将建造全球最大11700车位汽车船。9月25日,全球最大汽车运输船公司Wallenius Wilhelmsen宣布,将目前在南京金陵订造的12艘新一代“塑造者级”(The Shaper Class)9300车位汽车运输船中的4艘升级到11700车位。这4艘新船将成为有史以来最大的汽车运输船,计划在…[详情]
9月27日晚,上海振华重工建造的国内首艘、世界最大15000方舱容双燃料动力耙吸式挖泥船“新海鲟”轮,在振华启东海工码头鸣笛解缆,驶赴上海洋山港进行疏浚作业,用实际行动献礼新中国75华诞。“新海鲟”轮总长155.7米、型宽32米、型深13.5米、满载吃水9.9米,泥舱最大舱容1.7万立方米,相当于6个国际…[详情]
近日,舟山中远海运重工为澳大利亚船东建造的20000吨转载驳第4艘N1102项目顺利上水。船东驻厂经理Laurence Williams、ABS船级社驻厂经理钱小林、舟山中远海运重工副总经理姚道江,以及项目组代表等共同参加仪式。N1102项目全长123.8米,船宽36.5米,型深9米,设计吃水7米,是系pg电子模拟器试玩在线列项目第4艘。搭载期间,项目组总结以往经验…[详情]
近日,江苏新时代造船有限公司举行船舶签字交付仪式,48#50#两艘50000吨Ⅱ类化学品船成功交付英国船东Navig8运营,常务副总经理张玉永与英国船东Navig8现场经理Binod Kumar出席活动。21日、22日,48#50#50000吨Ⅱ类化学品船分别驶离公司码头,开始了它们的使命之旅。18日上午,50000吨Ⅱ类化学品船命名仪式隆重举行,常务…[详情]
9月25日,中国船舶集团物资有限公司、中国船舶集团(香港)航运租赁有限公司拜访深圳港集团有限公司,并签署三方战略合作框架协议。中船物资总经理张迎飞、副总经理季徽强,中船租赁总经理李晞、副总经理滕飞,深圳港集团总裁沈华新、副总裁彭洪波等出席签约仪式。此次协议的签署,将充分发挥三方业务渠道资源优势,在绿色…[详情]
9月25日,招商工业威海金陵举行第6艘EPS滚装船W0305铺底仪式。船东监造代表KANG,英国劳氏船级社代表Gert,公司副总经理商成刚、倪维松及项目组成员参加仪式。作为EPS系列的收官之作,项目组认线船半船搭载的成功经验,联合技术部工艺工法室、生产管理部计划室、制造部等人员反复讨论,克服吊车轨道南延、坞内第…[详情]
9月26日下午,厦船重工承建地中海航运公司(以下简称“MSC”)的1800TEU集装箱系列船首制船“MSC KYUNGMIN”号(MW463-8)顺利签字交付,并在2号码头举行了隆重的命名仪式。仪式由福建船政副总经理、厦船重工副总经理高登攀主持。MSC新造船总监Giuseppe Gargiulo、教母Kyungmin Song、MSC新造船机务 C…[详情]
金秋送爽,硕果飘香,以奋斗之姿向国庆献礼。9月25日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司为日本商船三井(MOL)公司建造的21万吨双燃料散货船40号船,以及为比利时CMB公司建造的21万吨“氨Ready”散货船49号、50号船分别在造船2号坞和1号坞顺利铺底。21万吨双燃料散货船40号船铺底仪式该船是公司为日本…[详情]
9月26日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为中远海运中石油国事LNG运输项目二期建造的第三艘17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船“崆峒”号,提前6个月在上海命名交付。这是沪东中华九月份交付的第二艘大型LNG船,是继项目一期“少林”号、&l…[详情]
9月24日,H1904A船上建BZ31C顺利装船发运,标志着外高桥海工圆满完成沪东中华造船(集团)有限公司达飞系列首制23000TEU集装箱船上建的承接建造。在该项目的建造过程中,外高桥海工直面生产周期紧迫、高温持续、台风侵袭等重重困难;以精益管理为导向,在确保整体舾装完整性的基础上,大胆进行建造优化及工艺改进,推进舾…[详情]